Всесвітня епідемія коронавірусу змінила не тільки життя людей, а й фінансове благополуччя більшості країн.
Мінімізація витрат при транспортуванні товарів завжди була однією з головних задач підприємців.
Ще десятиріччя потому Китай, який завзято висував на ринок свої товари, ні в кого не викликав відчуття конкурентоспроможності.
Комбіновані залізнодорожньо-морські перевезення вперше були запущені з порту Гуанчжоу.
Сучасний Китай зовсім скоро стане центром світової індустрії.
Дивовижно, але Китай займає провідне місце серед усіх країн з виробництва та експорту промислової продукції.
Останні роки стрімко набирає обертів співпраця між КНР та ЄС.
Зовнішньоекономічні відносини Китаю з іншими країнами дуже змінились після всесвітньої пандемії.
Не дивлячись на те, що по всьому світу сурмлять про раптове зміцнення співпраці між країнами ЄС і Піднебесної, кожна зі сторін переслідує свої інтереси.
Впродовж останнього десятиріччя КНР завоював прихильність країн, які готові шукати дешевих виробників, але й товарів, які продаються.
